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化工液体运输车油耗高怎么办

作者:wjj 来源:未知 日期:2017/4/27 11:31:09 人气: 标签:
导读:很多车友会遇到这样的问题,车越开越熟,可随着车龄的增加,化工液体运输车开车的油耗却越来越高了。其实,这不是化工液体运输车的故障或者毛病。而是你的一些化…
很多车友会遇到这样的问题,车越开越熟,可随着车龄的增加,化工液体运输车开车的油耗却越来越高了。其实,这不是化工液体运输车的故障或者毛病。而是你的一些化工液体运输车零件的需要保养或者更换,化工液体运输车的使用年限与油耗没有必然的联系。
一般油耗的增加主要与6个因素有比较紧密的关系:
1.勤查胎压和轮胎磨损

胎压过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少,就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。正常胎压在2.5bar左右,夏天可适当减少0.1bar。还要记得检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大,一般每5万公里,一定要去换一套新轮胎。
2.注意油品,清理积碳

很多车主都不注意油品,质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。
所以汽油质量不可忽视,同时每半年清理一次积碳必不可少。
3.定期更换火花塞

火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。普通火花塞的寿命只有3-5万公里,铱金火花塞寿命约5-8万公里,铂金火花塞可以到10万公里的寿命!
4.8-11万公里更换氧传感器

这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件,用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。
所以要定期检查氧传感器的状况,通常在8-11万公里时就需要更换。
5.定期更换蓄电池
蓄电池控制车内电路,而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象,从而导致启动电压不足,马达带动引擎无力,使点火能量变低,油耗因此飙升。
所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用,要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。
6.定期做好化工液体运输车保养
化工液体运输车如人体,定期的时候也要做保养更新,仅仅做到更换汽油、机油什么的还是不够的,一些零部件的老化也需要更换,一般的化工液体运输车零部件都有一定的使用周期,超过了使用年限就会严重影响化工液体运输车的性能,甚至带来安全问题。所以,按照厂家的使用手册,根据车况及时更换。

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